山藍(lán)環(huán)境：船舶柴油機(jī)尾氣脫硝技術(shù)解析
2025-07-12
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發(fā)布時(shí)間：2025-02-19 閱讀次數(shù)：477
隨著國(guó)家對(duì)瓦斯治理各項(xiàng)政策的落實(shí)，山東山藍(lán)環(huán)境集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的”低濃度瓦斯發(fā)電供熱技術(shù)“也取得了重大突破。針對(duì)煤礦瓦斯治理市場(chǎng)，山藍(lán)環(huán)境特別推出了一套瓦斯高溫氧化工藝，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)低濃度瓦斯的高效處理。
該技術(shù)在不影響煤礦抽采系統(tǒng)的前提下，通過(guò)負(fù)壓采集現(xiàn)有排空的低濃度瓦斯，基于蓄熱能力提升技術(shù)、安全摻混技術(shù)、零電驅(qū)動(dòng)節(jié)能減排技術(shù)，將煤礦抽采濃度8%以下低濃度瓦斯與風(fēng)排瓦斯或空氣摻混至1.0%~1.2%濃度后送入蓄熱氧化裝置（RTO）中，使瓦斯氣體中的甲烷與氧氣在高溫環(huán)境中無(wú)焰氧化燃燒，釋放出的能量通過(guò)余熱鍋爐回收高溫?zé)煔猓酂岙a(chǎn)生的蒸汽在供暖季用于供熱，非供暖季帶動(dòng)汽輪機(jī)組發(fā)電。這套工藝對(duì)瓦斯處理效率達(dá)99%以上，適用于煤礦低濃度瓦斯及乏風(fēng)瓦斯的治理。
通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)了瓦斯達(dá)標(biāo)排放的同時(shí)，利用余熱發(fā)電和供熱也節(jié)省了大量成本，為煤礦企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了有力的技術(shù)支持。
